涛涛车业球车高增 燃气轮机第二曲线成型
近期机构研报指出,电动高尔夫球车仍是核心增长引擎,公司拟于2027年1月推出两个高端新品牌,球场用车及商用车业务有望突破;大排量全地形车正推动产品结构升级和ASP提升。研报认为,燃气轮机发电业务进展超预期,美国近3万平方米厂房已规划,核心团队到位,2027年将部分释放产能,机头资源已锁定,订单转化基础扎实。 研报指出,短期毛利率承压(三季度39.2%,同比降6.9个百分点)属阶段性因素,随着新品牌放量、高毛利新品占比提升及燃气轮机量产临近,盈利修复可期。当前估值对应2026年仅12倍PE,目标价仍有26%上行空间。 中财网
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