中谷物流Q3净利暴增149% 红海航线+资产处置双驱动
近期机构研报指出,利润高增并非单纯偶发,而是外贸战略转型见效:8-10艘新投运船舶专注红海航线,叠加期租租金同比上涨8.6%-18%,形成稳健盈利底座。内贸运价承压影响有限,因公司运力已主转向外贸。 研报认为,股权激励绑定核心团队,三年营收/净利复合增速目标约10%,叠加18艘新船2027年起陆续交付,将打开外贸运力成长空间。可转债募资推进项目落地,进一步夯实长期产能基础。当前估值仅8倍PE、股息率超7%,具备高安全边际和上行弹性。 中财网
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