马钢股份静待供给收缩盈利拐点 高端轮轴放量+降本11亿
近期机构研报指出,9月247家钢企盈利率已降至6.9%,超九成处于亏损,叠加秋冬季限产临近,行业主动减产预期强烈。若焦炭等原料需求回落,成本端有望让利,全行业盈利或触底修复。 研报认为,马钢产品结构持续升级:汽车板销量增12%,高铁车轮交付超2400件,新获10个CRCC认证,核电用H型钢、高寒车轮等新产品批量落地。中高端放量叠加吨钢成本实质性下移,为后续盈利弹性提供支撑。研报虽维持“持有”评级,但明确指向供给收缩与结构优化正驱动业绩拐点临近。 中财网
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