电动两轮车旺季销量明显修复 电池自研成竞争新利器
一份研报观点认为,电动两轮车内需呈现阶段性见底修复态势,行业集中度稳中有升。传统头部三强合计份额达57.0%,其中台铃份额同比小幅提升,而雅迪和爱玛份额略有下降。与此同时,以九号、小牛、极核为代表的新势力品牌凭借智能化高端化路径逆势扩张,上半年三者销量分别同比增长10.5%、23.1%和63.2%,合计份额已达14.3%。 研报指出,企业正加速电池自研布局以构筑核心壁垒。雅迪推出华宇钠电系统并升级服务标准,爱玛发布金标电池品牌提供最长3年换新质保,九号则推出智能碳晶二代电池,首创3年或3万公里换新保障并搭载智能监控系统。这些举措正在推动行业竞争从价格战转向技术和服务差异化。 研报认为,在旺季效应与技术创新双重驱动下,内需边际改善趋势有望延续,头部企业和创新型公司将获得更强竞争优势,相关领域有望迎来发展机遇。 中财网
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